Fotoblog: Dny NATO v Ostravě 21.9.2013

Třináctka, obsažená v roce i v pořadovém čísle ročníku, si letos krutě vybrala svou daň. Nevydařilo se počasí a pořadatelům odmítlo účast po americkém letectvu i francouzské letectvo a letoun AWACS, tradiční účastník všech předchozích ročníků na mošnovském letišti.

Aby toho nebylo málo, v rozpisu letových ukázek byly zmatky, které prohluboval ještě více zmatený moderátor celé akce, kterého tentokrát bylo slyšet téměř na celé ploše akce, což je naopak třeba připsat ke kladům letošního ročníku.

A tak ačkoliv se pořadatelé velmi snažili doplnit každoroční výstavu vojenské pozemní, letecké, ale rovněž civilní letecké, celní, policejní, záchranné techniky ve statických i dynamických ukázkách o zajímavou techniku, výsledkem je po několika letech nejnižší divácká účast a dojem jistého poklesu úrovně akce, která za poslední roky nabobtnala do největší, svého druhu, v Evropě.

Největší transportní letoun světa An-124 Ruslan, který vévodil vstupu do areálu Dnů NATO

Záběr na An-124 Ruslan a novinku M-28 Bryza polského letectva

Obrněný transportér Pandur aneb za hodně peněz, málo muziky

Polský pátrací a námořní vyhledávací letoun M-28 Bryza

Původně bitevní vrtulník AH-1S, letošní rarita ze soukromé sbírky společnosti Heliczech

AH-1S v letové ukázce

AH-58 Kiowa, další raritka letošních Dnů NATO, původem z rakouského letectva

Transportní vrtulník Mi-171Š, otlučený a podřený službou v Afghánistánu

Bitevní vrtulník Mi-24 s prázdnými "rourami" pro neřízené střely S-5 a řízené střely Šturm

Chlouba našeho transportního letectva CASA C-295M

Transportní letoun L-410 Turbolet, doklad faktu, že kdysi jsme si transportní letouny uměli vyrobit sami.

JAS-39 Gripen, po zuby ozbrojený, konečně plně bojeschopný. Jediná smysluplná odpověď na otázku, "jaké stíhací letouny by naše letectvo mělo do budoucna používat?"

Detailní pohled na protileteckou střelu středního doletu AIM-120C a krátkého doletu AIM-9G Sidewinder, podvěšené pod Gripenem

Gripen v letové ukázce, jdoucí na přistání

Letoun L-159 ALCA naší výroby, krásný, leč bez přívlastku a smysluplného využití

Čtyřhlavňový kanón Plamen české výroby

Cviční, bitevní L-39 ZAM Albatros ve slovenských barvách

Stíhací Mig-29AS slovenského letectva

Obdoba nebo spíš kopie americké protiletadlové střely krátkého doletu Sidewinder, nazývaná R-13 a používaná v minulosti například na letounech Mig-21

F-16BM Fighting Falcon belgického letectva

F-16 Fighting Falcon holandského letectva v nádherné letové ukázce

Tornádo GR.4

Troška pozemní techniky: protiletadlový systém 2K-12 KUB, v popředí přehledový radar 1S91 SURN a v pozadí odpalovací zařízení 2P25, oba na pásových podvozcích 

Dělostřelecký vyhledávací a pátrací radar ARTHUR

Plná sestava 3D radaru ST-68U CZ

Samohybné houfnice DANA v dynamické ukázce, která vždy lehce profoukne uši

Relikt studené války, tank T-72M

Modernizovaný tank T-72M4, který by na reálném bojišti přežil zřejmě o několik minut déle

Auta jsme vždycky uměli vyrábět, škoda, že jich teď vyrábíme tak málo, Tatra T-810 PRAM

Simulované doplňování paliva za letu z C-130 HERCULES do dvou Gripenů ... Dočkáme se někdy reálné a nikoliv pouze slibované, ukázky ?

Předchůdce Gripenů ve švédském letectvu AJS-37 Viggen v letové ukázce

A nakonec na následující a dalších ukázkách "zlatý hřeb" letošních Dnů NATO, španělská akrobatická skupina Patrulla ASPA, létající na vrtulních EC-120 Colibri

I přes vznesené výhrady vůči letošnímu programu a počasí, za které pořadatelé veskrze nemohli, bych chtěl pořadatelům letošních Dnů NATO, stejně jako každý rok, poděkovat za jejich činnost a hlavně za to, že v našem, stále chudnoucím regionu, každoročně pro diváky zadarmo pořádají tuto nádhernou přehlídku vojenské techniky.